|
||||
Как определяется цена на импортированный автомобиль?
21/02/2009
Развивается техника и наши сограждане меньшим уважением относятся к советским "Жигулям" и держат глаз на японские и немецкие марки. Увеличение числа зарубежных иномарок началось у нас лет 15 назад и по сегодняшний день эта тенденция развивается бесповоротно. Повышенный спрос на автомобили зарубежного производства вызвал расширение бизнеса в этой сфере и занял довольно важную позицию в экспорт-импорте страны. Не удивляйтесь, именно в импорте, что естественно и в экспорте, что с одного взгляда невозможно представить, так как Грузия не является производящей авто страной, но рост объема экспорта ведь является главной задачей наших статистиков, пусть даже на бумаге. Соответственно, грузинское законодательство протянуло руку помощи павшим в беду статистикам и приказало, чтобы импортированная автомашина, которая затем будет вывезена заграницу с целью продажи, учитывалась в графе "экспорт". Так стала Грузия страной автоимпортером. Цифры Экспорт: По данным января-августа 2008 года из Грузи было экспортировано автомашин на сумму 79626,7 тыс. долларов США, что составляет 7,4% от всего экспорта (за январь-август).За аналогичный период 2007 года экспорт составил 45996,5 тыс. долларов США и соответственно, его доля в экспорте страны составила 6,0%. Сравнение показывает, что экспорт автомобилей из Грузии растет. Импорт: С точки зрения импорта аналогичная обстановка. По данным за январь-август 2007 году в Грузию было импортировано автомашин на сумму 234334,6 тыс. долларов США, а доля в импорте страны составила 7,5%, что чувствительно отстает от показателей за январь-август 2008 года. За этот период 2008 года было импортировано автомобилей на сумму 399755,9 тыс. долларов США, а доля в импорте страны (за январь - август) составила 9,6% и среди крупнейших импортированных товарных позиций занял второе место после импорта нефти и нефтепродуктов (13%). Августовская война 2008 года нанесла большой урон этой сфере бизнеса. Импорт практически прекратился на 100%, а экспорт сократился на 50-70%. В среднем в день границу Грузии пересекает до 50 автомашин. Соответственно, количество импортированных автомашин в течение года примерно составляет 18250, из которых 20% уходят на экспорт. Фактически, количество импортированных автомашин в Грузии растет в среднем на 14500 единиц. Количество амортизированных или списанных автомобилей значительно отстает от этого показателя. Пути импорта автомашин в Грузию Автомобильный импорт осуществляется в основном с трех направлений. Это США, Япония и Германия. Импорт осуществляется и из других стран, напр, Франции, Великобритании, Южной Кореи, ОАЭ и т.д., но их доля в общем импорте легковых автомобилей значительно мала. Желающий приобрести легковую автомашину имеет две возможности - приобрести ее на ярмарке и заказать доставку из указанных стран. Со своей стороны, существует несколько возможностей приобрести автомобили для импорта: Приобретение автомашины на аукционе, что в основном происходит в США и Японии Транспортировка автомашин связана с разными суммами. Например, приобретение автомобиля в США путем автоаукциона зависит от следующих обстоятельств: а) внутренняя транспортная перевозка, цена которой зависит о дальности нахождения приобретенной автомашины от портового города; б) цена морской транспортировки из порта Нью Джерси (США) до Поти или Батуми находится в коридоре 1200-1300 долларов США; в) стоимость техосмотра автомашины или диагностика. Цена составляет 200-250 долларов; г) стоимость посреднических услуг, зависящая от тарифа посреднической фирмы, что в Грузии находится в пределах 600-1500 долларов и определяется в зависимости от цены и возраста автомашины. На транспортировку автомашины из США уходит 30-45 дней. В случае с Японией - 2-5 недель, а цена транспортировки равна примерно 1500 долларам. "Перегонщики" "Перегонщики" зарегистрированы в налоговом ведомстве как индивидуальные предприниматели и осуществляют импорт автомашин из европейских стран (в основном из Германии). Что касается срока доставки, то он равен в среднем одной неделе. Цена же определяется следующим образом: внутренняя перевозка - 1 евро за 1 км (мин. 100 евро), морская транспортировка - в среднем 600 евро и комиссионные "перегонщику". Без комиссионных транспортные затраты (до Поти и Батуми), как правило, не превышают 1000 евро. Приобретение автомашины по интернету Интернет-сайты завоевали популярность и распространение и в Грузии и вызвали большой интерес автоторговцев. Опубликование заявления о купле-продаже автомашин в интернете процедурно является самым простым делом и практически не затратным. Вынесенные на продажу автомашины, как правило, уже в Грузии и для их приобретения необходимо только связаться с продавцом и согласовать цену. Растаможивание После того, как автомобиль пересечет границу Грузии, он подлежит растаможиванию. Стоимость растаможивания зависит от объема двигателя (кубатура) и возраста. Таможенный налог определяется умножением кубатуры на ту сумму, которая установлена для автомашин соответствующего возраста. Дороже всего обходится растаможивание автомашины возрастом до одного года. Коэффициент в данном случае составляет 1,5 лари за кубометр. Обратно пропорционально росту возраста автомашины уменьшается стоимость налога за один куб и дешевле всего обходится растаможивание автомашин возрастом от 7 до 12 лет - 0,5 лари за один кубометр объема двигателя. На автомашины выше 12 лет налог начинает снова увеличиваться. В последнем случае, к вышеоподсчитанному прибавляется таможенный налог, который находится в пределах 42-315 лари, а также таможенный сбор сбор, который фиксирован и составляет 124 лари и стоимость регистрационных номеров, начинающихся с 54 лари. Бизнес&Финансы Автор: Леван Коберидзе * Использование данного материала без указания ГИПЕРССЫЛКИ на источник КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено
|
|
Все замечания и пожелания присылайте на [email protected].
Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия".
Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.
|
