Время ожидания судов в портах Грузии сократилось до одного часа - Минэкономики

По словам заместителя министра экономики и устойчивого развития Грузии Тамар Иоселиани, в первом полугодии 2026 года сохранилась тенденция к повышению операционной эффективности грузинских портов. По ее словам, в первые шесть месяцев года порты страны смогли принимать суда большего размера, что способствовало увеличению их пропускной способности и повышению эффективности работы.

Как отметила Иоселиани, общий тоннаж судов, обслуженных в грузинских портах за первые шесть месяцев текущего года, вырос примерно на 20%.

«Что касается общего тоннажа, мы наблюдаем рост примерно на 20%. Это способствует как увеличению пропускной способности портов, так и повышению их эффективности. В этой связи важно отметить тесное сотрудничество между государственными структурами и частным сектором. Это наглядный пример того, как должна эффективно функционировать государственная инфраструктура», — заявила заместитель министра.

Она подчеркнула, что значительную роль в этом процессе сыграли меры, принятые Морской администрацией Грузии совместно с операторами портов. По словам Иоселиани, в портах на постоянной основе проводятся дноуглубительные работы в акваториях и судоходных каналах, а административные процедуры были существенно упрощены.

«Работы по углублению ведутся постоянно — как в акватории портов, так и на подходных каналах. Кроме того, операционная деятельность больше не обременена излишней бюрократией. Если раньше время ожидания судов составляло до 24 часов, то сегодня оно сократилось примерно до одного часа. Этому, безусловно, способствовало внедрение современных цифровых решений, в частности принципа "единого окна". Благодаря этому мы сохраняем позиции конкурентоспособного, эффективного и надежного партнера в рамках Среднего коридора», — отметила Иоселиани.

Согласно данным Агентства морского транспорта, общий валовой тоннаж судов, обслуженных в грузинских портах с января по июнь 2026 года, увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 10 млн тонн.

По информации агентства, объем обработанных грузов за этот период также вырос на 4,4%, что свидетельствует о более эффективном использовании существующей портовой инфраструктуры и повышении операционной производительности.