По техническим возможностям станция Ахалкалаки предназначена для грузопотока в объеме пяти миллионов тонн. В перспективе этот объем планируется увеличить до 15 миллионов тонн.
Строительство станции Ахалкалаки планируется начать в 2010, а завершить в 2011 году.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии.
Кроме того, в Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, чтобы повысить пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую, сообщает агентство «Тренд».