• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство

    Транспорт  

    Поти самый короткий путь из Азии в Европу - Саакашвили


    24/10/2009
    17:27:43


    Президент Грузии открыл сегодня новую контейнерный причал в порту Поти. Как заявил президент Грузии на церемонии открытия причала, Грузия является той транзитной страной, путь через которую самый короткий из Азии в Европу.

    «Когда в прошлом году бомбили наш порт, когда сюда ворвались оккупанты, то это была попытка убить наш тран6зитный потенциал. В Европу можно из Азии добраться через Россию, длинным путем, или через Грузи и порт Поти, который связывает морем с несколькими странами Европы», заявил он, продемонстрировав короткость пути на установленном специально для него макете карты Евразии.

    Саакашвили подчеркнул, что куда легче попасть в Европу через Грузии из-за короткого пути, чем по объездной дороге через Россию. «К тому же у нас низкие тарифы, низкие налоги, мы обустраиваем этот регион и строим здесь курортную зону, индустриальную инфраструктуру, и поэтому наш путь самый благоприятный для всех», сказал он.

    Президент Грузии подчеркнул, что страна идет вперед по пути развития, который прошли страны Восточной Европы, несмотря на все препятствия.
    Саакашвили отметил, что в скором времени Черноморское побережье Грузии превратится в конгломерат трех больших городов Батуми-Поти и Кутаиси, которые станут крупными мегаполисами.

    Новый контейнерный терминал в Потийском морском порту в два раза увеличивает контейнерную мощность порта и позволит в год перерабатывать 1 миллион тонн контейнерного груза. На реконструкцию 14-й пристани порта в контейнерный терминал арабская компания RAKIA выделила инвестицию в размере 11 миллионов евро.

    В результате реконструкции приведена в порядок территория и подъездная дорога, ограждение территории. Построен пропускной пункт и железнодорожная линия, установлено внешнее освещение и система противопожарного водоснабжения, сигнализация, проведен монтаж навигационной системы.
    Работа над проектом велась 4 месяца.


    * При цитировании материала указание гиперссылки обязательно


    Новости Рубрики
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Импорт китайских автомобилей в Грузию увеличился
  • Число пассажирских рейсов из аэропортов Грузии выросло на 16%
  • 37% грузов, импортированных по железной дороге, было отправлено из России
  • Объявлен тендер на закупку 97 вагонов международных стандартов для тбилисского метрополитена
  • Экспорт подержанных шин из Грузии увеличился
  • Три дорогостоящие автомашины, которые зарегистрированы в Грузии в единичном экземпляре
  • В сферу транспорта и перевозок не поступают прямые инвестиции - Цагареишвили
  • Устройства ограничения скорости установят в автобусах и микроавтобусах междугороднего сообщения
  • лента новостей
  • НБГ установил новый лимит для системных банков Грузии по выдаче кредитов банкам других стран
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Около 30 тысяч предприятий закрылись в Грузии в 2023 году
  • Снижается экспорт грузинских игристых вин
  • Растет импорт российского зерна в Грузию
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Доходы телерадиокомпаний от коммерческой рекламы сократились на 6,9%

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.