• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство

    Транспорт  

    Азербайджан не прекращал работы по строительству ж/д Баку-Тбилиси-Карс


    08/10/2009
    11:32:19


    Сообщения о приостановке работ по строительству железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (Турция) не соответствуют действительности, сказал РИА Новости руководитель пресс-службы Министерства транспорта Азербайджана Намик Гасанов, комментируя сообщения российских СМИ.

    Российские СМИ сообщили со ссылкой на независимые источники о приостановке строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Ахалкалаки-Карс (БТАК). СМИ отмечают, что при нормализации армяно-турецких отношений и открытии границы между двумя государствами целесообразность строительства этой железной дороги может быть поставлена под сомнение, поскольку есть готовая законсервированная ветка от армянского Гюмри до турецкого Карса.

    "Могу заявить официально, что эти сообщения (о приостановке работ по строительству БТАК) не соответствуют действительности", - сказал Гасанов. По его словам, работы по строительству железной дороги идут строго по предусмотренному графику. "Время от времени бывают остановки в исполнении работ, связанные с рельефом, с прохождением трудных участков, но, в целом, о приостановке работ не может быть и речи", - добавил официальный представитель Минтранспорта Азербайджана. В рамках проекта БТАК будет построена новая 105-километровая ветка железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии.

    Кроме того, в Грузии для повышения пропускной способности до 15 миллионов тонн грузов в год будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси. В Ахалкалаки планируется также построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

    Проект оценивается в 422 миллиона долларов, с учетом сопутствующей инфраструктуры - в 600 миллионов. Между Турцией и Арменией отсутствуют дипломатические отношения, граница между двумя странами закрыта с 1993 года по инициативе официальной Анкары. Представители Турции и Армении в течение двух лет проводят в Швейцарии закрытые переговоры, направленные на нормализацию двусторонних отношений. 31 августа Турция и Армения на переговорах при посредничестве Швейцарии достигли договоренности о начале "внутренних политических консультаций", касающихся подписания "Протокола об установлении дипотношений"и "Протокола о развитии двусторонних отношений".

    Политические консультации будут завершены в течение шести недель, вслед за этим будут подписаны два протокола, которые будут переданы на утверждение парламентов двух стран.


    * При цитировании материала указание гиперссылки обязательно


    Новости Рубрики
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Импорт китайских автомобилей в Грузию увеличился
  • Число пассажирских рейсов из аэропортов Грузии выросло на 16%
  • 37% грузов, импортированных по железной дороге, было отправлено из России
  • Объявлен тендер на закупку 97 вагонов международных стандартов для тбилисского метрополитена
  • Экспорт подержанных шин из Грузии увеличился
  • Три дорогостоящие автомашины, которые зарегистрированы в Грузии в единичном экземпляре
  • В сферу транспорта и перевозок не поступают прямые инвестиции - Цагареишвили
  • Устройства ограничения скорости установят в автобусах и микроавтобусах междугороднего сообщения
  • лента новостей
  • НБГ установил новый лимит для системных банков Грузии по выдаче кредитов банкам других стран
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Около 30 тысяч предприятий закрылись в Грузии в 2023 году
  • Снижается экспорт грузинских игристых вин
  • Растет импорт российского зерна в Грузию
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Доходы телерадиокомпаний от коммерческой рекламы сократились на 6,9%

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.