 |
«Могу с уверенностью сказать, что в Тбилиси нет проблем систематических пробок. Если сравнить Грузию со странами Восточной Европы, то в нашей столице число автомобилей меньше», - отметил мэр. Но, по его словам, в столице остро стоит проблема парковки, ибо ночная и дневная концентрация транспорта очень несбалансированна.
«В течение дня в центре города скапливается очень много автомобилей, ибо там размещено большинство офисов. В этом плане необходима диверсификация расположения бизнес-центров, чтобы разгрузить центральные улицы», - заявил Угулава.
По его словам, положительное влияние на дорожную инфраструктуру окажет строительство объездной железной дороги, чем высвободится 100 гектаров земли. По оценкам мэра, единый менеджмент системы светофоров на 10-20 процентов улучшит автомобильное движение.
«Мы планируем строительство подземных гаражей, а также контролируем наличие подобных парковок в новых строящихся зданиях. Так что, надеюсь, что ситуация в данной сфере выправится», - заявил мэр.
Он коснулся и вопроса приватизации больниц и отметил, что программа приватизации и реабилитации клиник завершится через 2 года и все городские больницы будут европейского стандарта.
«Что самое главное, думаю, что Тбилиси будет региональным туристическим и в определенной степени финансовым центром. В финансовом плане в регионе, конечно, же лидирует Азербайджан. Но, если Баку станет городом, где легко заработать деньги, то в Тбилиси будет легко их потратить. Наша столица будет очень комфортным и инфраструктурно выправленным городом», - заявил Угулава.