По мнению бывшего депутата и одного из руководителей инвестиционной компании «Ниба инвест» Нико Лекишвили, упразднение антимонопольной службы нанесло урон множеству компаний.
«Вместо антимонопольной службы было создано непонятное агентство, которое ничего не делает. Бизнес остался без регулирования»- заявил Лекишвили и привел в пример перевозочный бизнес:
«По причине отсутствия антимонопольной службы уже прекратило свою деятельность до 20-ти компаний, занимающихся перевозками, и рынок перешел в руки двух компаний»- отметил Лекишвили, однако, названия компаний не уточнил.
О необходимости создания антимонопольной службы говорит и председатель наблюдательного совета «EST Gate Group» Ираклий Иашвили, однако, бизнесмен заявляет, что антимонопольная служба должна быть наделена не контролирующей и карательной функцией, а аналитической и регулирующей.
«Главное, чтобы упомянутая служба не допустила картельные образования, так как именно это создает проблемы не только фармацевтическому рынку, но и рынку нефтепродуктов,»- заявил Иашвили. Что касается перевозочного рынка, по словам бизнесмена, «единственным монополистом здесь является «Грузинская железная дорога»
банки • финансы • недвижимость • коммуникации • транспорт • туризм • страхование • медицина
"Набукко" • Форумы • все о винах • напитки • промышленность • энергетика • сельское хозяйство