заявка не содержит конкретных предложений: цена, с которой "Аэрофлот" пойдет на конкурс, будет определена по итогам due diligence, право на проведение которой участники получат в случае допуска к конкурсу. После этого в сентябре конкурсная комиссия определит победителя, руководствуясь только одним критерием — ценой, которую участники предложат за 91% акций CSA. Предварительные требования предполагают лишь обязательства сохранить за CSA статус национального перевозчика и инвестировать в развитие пражского аэропорта.
Количество и состав претендентов на CSA не раскрываются, но, по неофициальным данным, их десять. Пока точно известно только об участии в конкурсе партнера "Аэрофлота" и CSA по альянсу Sky Team — Air France-KLM.
"Судя по динамике CSA последних лет, в компании сильный менеджмент, который выработал внятную стратегию работы",— считает глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. В 2008 году, в отличие от многих других европейских авиакомпаний, CSA оказалась в прибыли, заработав €18,8 млн. В то же время, по мнению эксперта, успех сделки будет зависеть от того, на каких условиях "Аэрофлоту" удастся привлечь финансирование под сделку. По его мнению, государство вряд ли окажет "Аэрофлоту" прямую финансовую поддержку.