 |
Инициатором этого процесса выступает украинская компания "Укрферри", являющаяся оператором ж/д паромов Ильичевск—Поти/Батуми.
Как пояснил секретарь "Укрферри" А. Федоров, соглашение устарело и не отвечает национальным интересам Украины. По его словам, "Укрферри" заинтересована в подписании отдельных договоров с Болгарией и Грузией, сообщает Гудок.
Справка. Трехстороннее соглашение было подписано в апреле 1999 г. Благодаря ему 2 болгарских судна получили возможность на равных условиях (с двумя украинскими судами) участвовать в перевозках между Украиной и Грузией.
Конфликт между "Укрферри" и оператором с болгарской стороны — компанией "Болгарский морской флот" ("БМФ") — обострился после того, как с 1.05.2009 г. болгарская компания в одностороннем порядке прекратила действия "Инструкции о взаиморасчетах". Документ предусматривал, что распределение доходов между "Укрферри" и "БМФ" осуществляется пропорционально количеству рейсов с соблюдением паритета. В условиях кризиса, когда объемы грузов снизились, "Укрферри" стала осуществлять больше рейсов на Грузию, тогда как грузопоток на Болгарию остается незначительным.