Парализованы более половины контейнерных автоперевозок по территории Грузии в направлении Армении, Азербайджана и стран Центральной Азии.
Как отметил председатель Ассоциации автоперевозчиков Грузии Георгий Ципурия, причиной тому стал вступивший в силу с 22 июля новый нормативный акт службы доходов Минфина Грузии, в соответствии с которым крупногабаритные 40-футовые контейнеры, высота которых после погрузки на трейлеры превышает 4 метра, запрещено транспортировать без сопровождения охраны.
Стоимость же сопровождения такого контейнера, например, из Поти до Тбилиси составляет $600, а сама транспортировка — около $900.
Сейчас большинство экспедиторских компаний опротестовывают новые правила. Ципурия не исключил, что экспедиторские компании могут найти альтернативные пути для транспортировки своих контейнерных грузов, например через Иран, что в свою очередь может весьма отрицательно сказаться на транзитной функции Грузии и конкурентоспособности страны в международных грузоперевозках.
