• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство

    Транспорт  

    Потеряет ли Грузия транзитную функцию грузов НАТО?


    30/06/2009
    16:09:12


    Россия достигла соглашения с НАТО и увеличивает объем перевозок грузов по российской железной дороге в Афганистан. По информации российского издания «Коммерсант», Москва и Вашингтон работают над соглашением, согласно которому, Америка, возможно, получит разрешение на перевозку военных грузов в Афганистан через территорию России.

    Согласно изданию, этот вопрос был рассмотрен и на заседании совета НАТО-Россия, которое состоялось 27 июня.

    Речь идет как о сухопутном, так и о воздушном транзите. РЖД узе внесла заявку на американский грант на расширение узбеко-афганского участка. Газета оценивает транзитное соглашение как прибыльную сделку для России, так как стоимость перевозки одного контейнера через территорию России составляет 3 000 евро.

    Председатель наблюдательного совета «EST gate group» Ираклий Иашвили не исключает, что Америка активизировала переговоры с Россией о перевозке военных грузов в Афганистан из-за проблем на грузинской маршрутной линии.

    По словам Иашвили, некоторое время назад перевозка военных грузов НАТО на протяжении двух недель была приостановлена. «НАТО и без этого пользовалось российским маршрутом, но с российской стороны это всегда была тема для шантажа. Поэтому в качестве альтернативного маршрута были выбраны Грузия, Азербайджан, Каспийское море, Казахстан, Узбекистан и в этом году началось тестирование. В месяц по этому коридору походило 100-120 контейнеров, остальные по-прежнему через Россию. Если маршрут оправдает себя объем грузов, проходящих через территорию Грузии, вновь вырастет и не исключено, что через 2-3 года более половины этих грузов будут проходить по этому коридору,»- заявил Иашвили.

    В «Грузинской железной дороге» категорически опровергают информацию Ираклия Иашвили и заявляют, что никогда не было проблем в перевозке грузов НАТО .


    * При цитировании материала указание гиперссылки обязательно


    Новости Рубрики
  • Аэропорты расширяются вслед за растущим пассажиропотоком
  • Летний железнодорожный маршрут Ереван — Тбилиси — Батуми возвращается на линию
  • Импорт электромобилей вырос на 50%
  • FlyArystan запустила прямые рейсы между Астаной и Батуми
  • С сегодняшнего дня ж/д линия Баку—Тбилиси—Карс официально вступает в эксплуатацию
  • «Грузинская железная дорога» может приобрести у Беларуси 1 500 новых грузовых вагонов
  • Wizz Air: цены на уже купленные билеты не изменятся
  • В аэропорту Кутаиси открылся первый бизнес-лаунж при поддержке VISA
  • Железная дорога Баку—Тбилиси—Карс официально вводится в эксплуатацию 2 июня
  • На поезд Баку—Тбилиси добавили дополнительные вагоны из-за высокого спроса
  • лента новостей
  • В Кобулети состоялась церемония начала строительства Swissôtel Kobuleti Beach Resort
  • Сгущёнка дорожает, а рынок всё сильнее зависит от нескольких поставщиков
  • Грузинские производители укрепляют позиции на рынке России
  • Тбилиси и Батуми: почему рейтинги ресторанов больше не работают
  • Аэропорты расширяются вслед за растущим пассажиропотоком
  • В мае уровень годовой инфляции в Грузии составил 5.7%
  • Летний железнодорожный маршрут Ереван — Тбилиси — Батуми возвращается на линию

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.