• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство

    Транспорт  

    В Китае учеными разработан робот-вертолет


    22/05/2009
    18:56:19


    Разработанный китайскими специалистами многофункциональный летающий робот, способный выполнять поисково-спасательные операции, готов к запуску в мелкосерийное производство. Об этом объявили в пятницу создатели машины, сотрудники Института автоматизации Академии наук Китая в г. Шэньян северо-восточной провинции Ляонин, передает УКРИНФОРМ.

    Робот внешне напоминает небольшой вертолет, его длина составляет около 3 м, вес - 120 кг, подъемная мощность - 40 кг. В воздухе машина может находиться четыре часа при максимальной скорости полета 100 км/ч. Есть еще и мини-модель - весом 40 кг, подъемной мощностью 15 кг и скоростью движения 70 км/ч. По команде компьютера он способен совершить самостоятельный взлет, патрулирование и посадку. Оснащенный камерой, может передать на землю фотоснимки наземных объектов и осуществлять автоматический поиск цели. Не помеха ему порывы ветра силой до 11 км/ч. Винтокрылый робот поможет в борьбе с землетрясениями, наводнениями, пожарами и при проведении поисково-спасательных операций, он сможет осуществлять беспрерывный мониторинг важных объектов, облет линий электропередач и нефтепроводов, а также распылять сельскохозяйственные химические препараты.

    Летающий робот стал плодом четырехлетних усилий сотрудников Шэньянского Института и созданной в 2007 году национальной лаборатории робототехники. За совсем небольшое время работы лаборатория уже успела разработать различные модели роботов, в том числе робот для разминирования, промышленный робот, интернет-робот и подводный робот, способный работать на глубине до 6 тыс. м.

    Стоимость чудо-вертолета составляет от 700 тыс. юаней (120 тыс. долларов США) до 2 млн, пишет Синьхуа. Никаких маркетинговых планов разработчики пока не вынашивают, но говорят, что если заказы поступят, они готовы собрать 20-30 таких машин. Такую мощность осилит Институт, который пока не имеет никаких партнеров среди промышленных производителей. Разработку робота профинансировало правительство.


    * При цитировании материала указание гиперссылки обязательно


    Новости Рубрики
  • Аэропорты расширяются вслед за растущим пассажиропотоком
  • Летний железнодорожный маршрут Ереван — Тбилиси — Батуми возвращается на линию
  • Импорт электромобилей вырос на 50%
  • FlyArystan запустила прямые рейсы между Астаной и Батуми
  • С сегодняшнего дня ж/д линия Баку—Тбилиси—Карс официально вступает в эксплуатацию
  • «Грузинская железная дорога» может приобрести у Беларуси 1 500 новых грузовых вагонов
  • Wizz Air: цены на уже купленные билеты не изменятся
  • В аэропорту Кутаиси открылся первый бизнес-лаунж при поддержке VISA
  • Железная дорога Баку—Тбилиси—Карс официально вводится в эксплуатацию 2 июня
  • На поезд Баку—Тбилиси добавили дополнительные вагоны из-за высокого спроса
  • лента новостей
  • В Кобулети состоялась церемония начала строительства Swissôtel Kobuleti Beach Resort
  • Сгущёнка дорожает, а рынок всё сильнее зависит от нескольких поставщиков
  • Грузинские производители укрепляют позиции на рынке России
  • Тбилиси и Батуми: почему рейтинги ресторанов больше не работают
  • Аэропорты расширяются вслед за растущим пассажиропотоком
  • В мае уровень годовой инфляции в Грузии составил 5.7%
  • Летний железнодорожный маршрут Ереван — Тбилиси — Батуми возвращается на линию

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.