Транспортировка по этому маршруту, еще называемому Южным маршрутом, была прервана из-за несогласованности по условиям отгрузки, а именно высоких тарифов на перекачку.
Южный маршрут позволяет экспортировать тенгизскую нефть из Казахстана через порт Актау по Каспийскому морю в порт Баку и далее в порт Батуми на Черное море или порт Джейхан на Средиземном море по МНП «Баку-Тбилиси-Джейхан» для дальнейших поставок на международные рынки.
Соглашение о транспортировке тенгизской нефти по МНП Баку-Тбилиси-Джейхан между трубопроводной компанией-эксплуатантом БТД BTC Co и Тенгизшевройл было подписано в 2008 году. Непосредственно сама прокачка началась с конца октября 2008 года.
За октябрь-декабрь 2008 г по БТД было прокачано 136,7 тысячи тонн тенгизской нефти, а в 2009 г 1,9 миллиона тонн.
Объем прокачки тенгизской нефти по трубопроводу БТД составлял 40 тыс баррсутки.
Протяженность БТД составляет 1,768 тысячи километров, из них в Азербайджане – 443 километров, в Грузии – 249 километров, в Турции – 1 076 километров. Пропускная способность – 1,2 миллиона баррелей нефти в сутки.
В настоящее время по трубопроводу БТД транспортируется нефть с блока нефтяных месторождений Азери-Чираг-Гюнешли, конденсат с газоконденсатного месторождения Шах-Дениз в азербайджанском секторе Каспия и туркменская нефть.
Акционерами BTC Со (оператор трубопровода) являются: BP (30,1%); AzBTCo (25,00%); Chevron (8,90%); StatoilHydro (8,71%); TPAO (6,53%); ENI (5,00%); Total (5,00%), Itochu (3,40%); INPEX (2,50%), ConocoPhillips (2,50%) и Hess (2,36%).