 |
"Окончательным решением министерства коммерции после проведения расследования в отношении производителей "седанов" и спортивных авто объемом двигателя более 2,5 л из США является то, что им предоставлялись субсидии, и они занимались демпингом", - говорится в сообщении ведомства КНР. "Китайская автоиндустрия понесла в результате таких действий значительные материальные потери", - подчеркивается в нем. Однако Комиссия по таможенным тарифам Госсовета КНР приняла решение "пока не вводить антидемпинговые и компенсационные пошлины на продукцию, которая является объектом расследования", сообщает Укринформ.
Американская сторона, вопреки ожиданиям, восприняла информацию "в штыки". "Мы крайне разочарованы таким решением, хотя и очевидно, что пошлины не будут введены немедленно", - цитирует официального представителя Торговой палаты США Кэрол Гатри агентство Синьхуа. "США со всей тщательностью проверят окончательные решения по результатам этого расследования, в частности, соответствие их правилам ВТО", - заявила она.