От Батуми до Сарпи будет проложен туннель протяженностью 7,6 км.

Существующая дорога вдоль побережья будет заменена новой дорогой длиной 11,4 км. Она соединится с объездной дорогой Батуми через новый мост через реку Чорохи, строительство которого уже завершается.

Большая часть новой дороги, 67% от общей протяженности, пройдет через туннель. Это значительно сократит маршрут, который сейчас идет вдоль береговой линии, и увеличит скорость передвижения.

В настоящее время обсуждается отчет о воздействии проекта дороги Батуми-Сарпи на окружающую среду. После этого планируется объявить международный тендер на реализацию проекта.

Параллельно в этом году должна быть открыта 14-километровая объездная дорога Батуми, строительство которой продолжается уже много лет.

Контракт на строительство объездной дороги был подписан в августе 2017 года с турецкой строительной и инженерной компанией POLAT YOL & MAPA. Стоимость проекта составляет 329,6 млн лари.

Изначально дорога должна была быть открыта в 2020 году, однако из-за недооценки стоимости проекта подрядчиком и сложных геологических условий строительство задержалось на 4 года.