• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    Порт в Анаклиа будет строить китайско-сингапурская компания


    29.05.2024 | 15:47:10
    В международном конкурсе по определению инвестора глубоководного порта Анаклия, в котором в финальном этапе приняли участие 2 компании, свое предложение представила только одна китайско-сингапурская холдинговая компания China Communications construction company Ltd (находится под санкциями США), China harbour investment, которая через несколько дней будет официально объявлена ​​победителем.

    На пресс-конференции, состоявшейся в министерстве экономики, министру экономики Левану Давиташвили задали вопрос, какие условия были неприемлемы для люксембургско-швейцарской компании Terminal Investment Limited, из-за чего он передумал инвестировать.

    По мнению министра экономики, участие государства в 51% оказалось недостаточным для люксембургско-швейцарской компании.

    "Что касается условий люксембургской компании, то с их стороны было несколько уточнений и вопросов, и, похоже, финансовая модель их не убедила, потому что это достаточно крупные инвестиции, и мы понимаем, что была первая неудачная попытка, когда частному инвестору не удалось мобилизовать инвестиции для развития порта. В данном случае это достаточно сложный, инвестиционно-емкий проект, и конечной мотивацией, вероятно, является финансовая целесообразность, возможно, более быстрая окупаемость была задачей компании, и, вероятно, в этом была причина. Вопросы, которые мы получили в агентстве, были связаны с разными финансовыми моделями. Например, чтобы инвестиции государства не были включены в капитал, представьте, что инвестиции, сделанные нами, должны быть направлены на укрепление 51%, это принцип совместного предприятия, и деньги, которые тратит страна, рассчитаны на получение прибыли. Поэтому я не могу вам рассказать о мотивации компании. Для них 51% участия государства было недостаточно, поскольку инвестиции, которые компания должна была сделать, были высокими, а выгоды, которые они должны были получить взамен, не были удовлетворительными. Это наше впечатление, основанное на вопросах компании, со временем компания сама прокомментирует. "Мы не можем говорить за других", - пояснил министр.



    лента новостей
  • НБГ установил новый лимит для системных банков Грузии по выдаче кредитов банкам других стран
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Около 30 тысяч предприятий закрылись в Грузии в 2023 году
  • Снижается экспорт грузинских игристых вин
  • Растет импорт российского зерна в Грузию
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Доходы телерадиокомпаний от коммерческой рекламы сократились на 6,9%

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.