Росту продаж электромобилей в Грузии мешают низкие доходы населения

В 2020 году на глобальном автомобильном рынке каждый 24-й проданный автомобиль был электрическим, тогда как в Грузии этот показатель бы значительно ниже – 1 на 196.

Главной причиной такого значительного отставания является высокая стоимость электрокаров – по словам главы компании «Кавкав автоимпорт» Александра Векуа, электромобили в Грузии не покупают не потому, что не жалеют природу, а потому, что это слишком дорого.

«Электрмобили, которые сейчас выпускаются, еще далеки от совершенства. Это не так важно, когда вы покупаете новую машину, которую обслуживает сервис-центр бренда, но на вторичном рынке, без каких-либо гарантий на длительный срок покупать проблематично. Нынешние электрмобили пока еще не настолько технологически продвинутые, чтоб их спокойно, и без лишних проблем, можно было бы покупать скажем через 10-15 лет эксплуатации» - заявил он.

По его словам, покупать надо только новые электромобили, так как вторичный рынок такого рода машин еще практически не существует, а новые электрокары слишком дорогие.

«При этом в Грузии существенно выросли продажи гибридов – если 3-4 года в год продавались 1000 гибридов, то теперь 10 000. То есть спрос вырос почти на 1000%. С точки зрения экологии – это тоже очень позитивный процесс» - заявил глава компании «Кавказ автоимпорт».

О минимальной доле электромобилей в продажах говорят и в компании „mycar.ge“.По словам учредителя компании Бесо Катамадзе помимо высокой стоимости и технического несовершенства, росту продаж мешает и недостаточно развитие инфраструктуры, необходимой для обслуживания электрокаров.

«Даже на Западе, где электромобили значительно популярнее, чем в Грузии, на них приходится не более 10% от общего автопарка, а у нас даже если считать только импорт автомобилей за последние 3 года электромобили не дотягивают до 5%. Проблем очень много - недостаточное количество автосервисов, которые могут работать с электромобилями, очень мало зарядных станции. Когда нет инфраструктуры, даже если кто-то хочет купить электромобиль, то большинство пока от того воздерживаются» - заявил он.

По его словам, в случае, если проблемы с инфраструктурой будут решены, то спрос на автокары заметно вырастет.

По состоянию на 1 января 2021 года, в Грузии зарегистрировано 2 187 электромобилей, что составляет 0, 18% от общего автопарка. Рост числа продаж электромобилей начался с 2017 года – до этого, в 2016-м в страны было всего 34 электромобиля.