В Батуми планируется основательное преобразование транспортной системы в 2018 году

В мэрии заявили, что мероприятия осуществляются соответственно стратегии устойчивого урбанистического передвижения Батуми, разработанной в рамках проекта программы развития ООН "Зеленый город" по финансированию глобального Фонда охраны окружающей среды. Городское собрание Батуми приняло стратегию и план действия в апреле.

Утвержден план оптимизации микроавтобусов, по которому количество микроавтобусов сокращается с 480 до 250, что значительно разгрузит центральные улицы города.

На площади Тбилиси устроен узел пересадки пассажиров, интегрированный с пространством парковки. Это первая муниципальная зона почасовой оплаты стоимости парковки. Параллельно меняется сеть муниципального транспорта, и будут использованы узлы пересадки пассажиров. В результате, по сравнению с прошлыми годами муниципальный автотранспорт перевез более полумиллиона пассажиров. А также действует система почасовой оплаты парковки.

Начнется строгое администрирование микроавтобусов, въезжающих из других муниципалитетов на автостанцию через улицу Багратиони, что обеспечит разгрузку движения.

На территории города, со стороны Гонио и Кобулети, будут устроены региональные терминалы и пространства туристической парковки. Со стороны Гонио в промышленной зоне уже выделено место, и началась детальная проектировка регионального терминала.

Идет обновление автопарка. Первый поток нового муниципального автотранспорта поступит в августе. До конца года в совокупности городу добавятся 40 единицы новые низко эмиссионные адаптированные автобуса.

В микроавтобусах, так же как в муниципальном автотранспорте, будет внедрена система бесконтактной оплаты. В 6 местах города уже установили соответствующие аппараты, с помощью которых можно будет бесплатно получить эти карточки.

Для микроавтобусов будет обязательной установка системы GPS, обеспечивающей мониторинг их передвижения, а также будет внедрена система диспетчеризации.

Начнется обустройство старых, и устройство новых велосипедных дорожек. Мэрия уже закончила соответствующие проектные работы. Планируется поэтапное обновление велосистем с 2019 года.

На улицах Чавчавадзе, Абусеридзе, и Агмашенебели, по финансированию программы развития ООН, будет устроена специальная линия, выделенная для автобуса, т.н. "bus lane". Эта система заработает до конца сентября текущего года.

А на центральных улицах города будет внедрена система почасовой оплаты парковки, которая заработает с начала 2019 года. Однако в случае оперативного решения технических вопросов, можно будет ввести ее на более раннем этапе.