Амортизированные машины не смогут пройти техосмотр

В Грузии немало амортизированных, прошедших через стихийные бедствия (в основном наводнения) автомобилей, который продаются как исправные. Их движение по улицам несет в себе опасность как для самого водителя, так и для окружающих.

По мнению специалистов в области транспорта, такие автомобили вряд ли смогут пройти техосмотр – пишет газета «Резонанс».

О грядущих проблемах говорят как импортеры, так и сами покупатели, которые потеряли немало денег, по ошибке купив непригодные автомобили.

В Грузии никогда не было дефицита амортизированных и аварийных автомобилей, которые после небольшого ремонта вполне успешно продавались, однако в последние годы это явление приняло массовый характер. После того, как покупательная способность населения сократилась, импортеры пытаются привезти как можно более дешевые автомобили, а это возможно только в случае, если машина – проблемная – например, была в сильной аварии, или попала в наводнение.

В Грузии такую машину приводят в относительный порядок – по крайней мере внешне она выглядит вполне прилично. В документах тоже ничего не говорится о проблемах автомобиля, соответственно, он продается как исправный.

С этой точки зрения самые лучшие автомобили – японские. Они, как правило, в лучшем состоянии, у них очень мало технических проблем. Намного хуже – американские машины, где с аукционов очень часто продаются аварийные автомобили, не подлежащие полноценному ремонту. Такие автомобили продаются для стран вроде Грузии. Где-то посередине - хуже японских, но лучше американских - автомобили из Европы.

Побитые автомобили после пересечения грузинской границы сразу же направляются в автосервис, где после минимального необходимого ремонта они сразу же идут на продажу. Об этом был снят даже документальный фильм-журналистское расследование, который был показан по одному из немецких телеканалов.

Однако то, что при продаже не заметит невооруженным глазом обычный покупатель, обязательно станет явным при техосмотре, и наверняка, почти ни один из неисправных автомобилей не сможет его пройти. Есть также большие сомнения по поводу того, что они могут быть после этого отремонтированы на том уровне, чтоб пройти техосмотр во второй раз.

Вероятно, это одна из тех проблем, которые массово возникнут в случае, если правительство Грузии все же решится ввести систему всеобщего техосмотра. Пока оно на это не идет, боясь социальных потрясений.

Введение техосмотра откладывается уже с 2014 года.