В соответствии законопроекта, определяется новое правило инспектирования гражданской авиационной деятельности и по новому определяются полномочия инспекторов. Вместе с этим, в соответствии требований Чикагской конвенции, между Агентством гражданской авиации и другими соответствующим государственными уполномоченными органами будет возможно оформление соглашения о распределении ответственности за обеспечение международных стандартов, функций и обязательств, связанных с эксплуатацией воздушного корабля.
Законопроект по новому формирует нормы рабочего времени и времени полета, а также нормы рабочего времени и времени полета экипажа. Кроме этого, топливно-ремонтные предприятия воздушных кораблей и технический персонал будут подпадать под сертифицирование.
В ходе работы над законопроектом были учтены высказанные иностранными экспертами во время проведенного в 2007 году в единой транспортной администрации аудита ICAO и проведенного в 2011 году аудита стандартизации программы SAFA, организацией EASA, в агентстве гражданской авиации замечания.