Основными цели проекта являются обеспечение максимальной безопасности передвижения, повышение пропускаемой способности и снижение времени перевозки. На сегодняшний день, на трех участках, где уже были проведены строительные и реабилитационные работы, данные цели достигнуты.
В результате, у пассажиров будет возможность покрыть дорогу за меньшее время, кроме этого, повысится пропускаемая способность железной дороги, что способствует росту оборота грузов. А после полного завершения проекта «Быстрой железной дороги», из Батуми до Тбилиси, дорога займет 3 часа.
Только в течение лета, с 1 июня по 15 августа, департамент железнодорожных путей, уложил рельсы длиной 17,129 километров, а в период с 9 до 16 августа, новые рельсы в три километров длины. Были заменены 12 комплектов стрелочных переводов.
По плану осуществляются работы и департаментом электрофикации: модернизация контактной сети - 46,56 километров, реконструкция контактной сети - 4,64 километров, строительство ЛЭП - 0,5 километров.