 |
По информации ассоциации, приближенные к властям бизнесмены, победившие в тендере маршрутных такси, вынуждают водителей поднять цену за проезд, чтобы протест общества, вызванный ростом стоимости проезда, был направлен не на них, а на водителей. Как заявил сегодня председатель ассоциации Мераб Джаниашвили, такая схема, по которой проводился тендер на маршрутные такси, не была приведена в исполнение ни в одной из столиц мира. «Перенос вины за повышение цены проезда «Тбилисским микроавтобусом» на водителей – ложь, поскольку со дня проведения тендера право на транспортировку пассажиров в масштабе Тбилиси было эксклюзивно присвоено этой компании, соответственно, все «маршрутки» подчиняются ей, а своевольные шаги со стороны водителей равносильны для них потере работы», – заявил Джаниашвили и добавил, что если у мэрии и сакребуло не было рычагов воздействия на цены, их представители не должны были обещать обществу, что цены не вырастут.
По словам Джаниашвили, мэрия и сакребуло Тбилиси обладают рычагами пресечения своевольных действий монополиста. Ассоциация призывает мэрию Тбилиси аннулировать результаты тендера и провести новый тендер.
«Если мэрия создала монополию по своей воле, она должна взять ответственность на себя и не поднимать цену за проезд. После такой грубой ошибки, каковой являлся тендер на маршрутные такси, мэрия должна грубо вмешаться на рынок», – отметил Джаниашвили.
Ассоциация молодых финансистов и бизнесменов считает, что вместо одной компании-монополиста на рынке должны работать несколько компаний, что вызовет конкуренцию и не допустит роста цен.
По информации ассоциации, в ближайшем будущем цена проезда в маршрутных такси поднимется до 1 лари.
«Непонятен рост цены за проезд сегодня, когда в мире падают цены на нефтепродукты», – отметил Джаниашвили.