 |
«Договоренность с украинскими партнерами о создании СП практически достигнута, протокол о намерениях подписан», — сказал он, добавив, что предположительно до конца апреля будут отрегулированы все юридические вопросы.
По словам Долидзе, необходимость столь тесной кооперации с украинским заводом обусловлена возрастающим спросом на качественное обслуживание железнодорожного подвижного состава, включая текущий, заводской и капитальный ремонт, а также на строительство вагонов и цистерн.
«Учитывая имеющиеся мощности наших предприятий, СП сможет обслуживать не только грузинскую и украинскую железную дорогу, но и подвижной состав, который будет использоваться на строящейся магистрали Баку — Тбилиси— Карс (Турция)», — заявил Долидзе.