 |
По словам руководителя ГУГАК, парк гражданской авиации страны до конца 2015 года вырастет почти вдвое и превысит 4,5 тысячи самолетов. "В течение двенадцатой пятилетки (2011-2015 гг.) самолетный парк с сегодняшних 2,6 тысяч будет увеличен до более чем 4,5 тысяч машин", - сказал он. Чиновник также проинформировал, что за этот период в Китае будет построено еще 45 аэропортов, и таким образом к завершению 12-й пятилетки общее их число в стране превысит 220.
Ли Цзясян сообщил, что китайские авиаперевозчики задекларировали в минувшем году прибыль в размере 35,1 млрд юаней, что составляет 60% всей прибыли полученной авиакомпаниями мира в 2010 году.
По данным Международной ассоциации авиатранспорта (ИАТА), обнародованным в начале этой недели, к 2014 году Китай станет самым быстро развивающимся рынком авиаперевозок. Из 800 млн новых пассажиров, которые, как предполагается, воспользуются услугами воздушного транспорта, 214 млн придется на Китай, причем 181 млн будет путешествовать внутренними рейсами. До 2014 года лидерство по этим показателям будет оставаться за США. Что касается международных грузовых перевозок, то на материковый Китай вместе с его специальным административным районом Сянган (Гонконгом) будет приходиться треть их.