Данные технологии интересны и тем, что в пост советских странах размеры железнодорожной колеи отличаются от европейских, что вызывает определенные сложности на пограничных пунктах во время перехода с одной колеи на другую.
Представители компании TALGO приняли участие в министериале в связи со строительством железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс, который прошел в Тбилиси. Здесь они представили свои новые технологии, которые вызвали заинтересованность со стороны руководства грузинской и азербайджанской железных дорог.
TALGO является одной из ведущих компаний в мире, которая производит скоростные поезда. Компания ознакомилась с работой пассажирских перевозок «ГЖД» и представила свои предложения о внедрении новых технологий. После определенного периода, они подготовят предложения в связи со скоростными поездами, которые после рассмотрит руководство «ГЖД».