Соответствующий контракт был подписан на встрече министра по региональному развитию и инфраструктуре Грузии с представителями компании "Грузинская железная дорога" и датской инженерно-транспортной компании.
Как сообщили агентству "Новости-Грузия" в министерстве, компания COWI получила право на проведение исследовательских работ, победив в тендере, объявленном Грузинской железной дорогой.
Железнодорожная магистраль освободится после того, как Грузинская железная дорога вместе с французско-грузинским консорциумом, лидером которой является компания SYSTRA, построят новую железнодорожную трассу на участке Хашури-Харагаули в рамках проекта модернизации "Скоростная железная дорога – из Батуми в Тбилиси за 3 часа".
Первый этап международного тендера, целью которого является осуществление проектно-строительных работ по модернизации железной дороги, завершился в конце ноября этого года.
Предположительный срок завершения проектно-строительных работ по модернизации железной дороги 1 июля 2013 года, а предположительная стоимость – 250 миллионов швейцарских франков.