«Для Одесской железной дороги открытие паромной Керченской переправы в сторону Грузии нанесло урон. А то, что Ильичевский паромный комплекс не используется — очень серьезно. Повлиять на это мы не можем потому, что из Керчи в порт Поти расстояние намного меньше и дешевле по морскому участку», — сказал он.
«Конечно, нужно вместе с Ильичевским портом смотреть, как загрузить эти мощности. Наверное, поменять номенклатуру грузов и т.д.», — добавил И. Левицкий.