 |
Автомобильный гигант «ГАЗ» демонстрирует модели, которые, как он надеется, взорвут продажи в этом году. Он впервые представляет не легковые автомобили, а только фургоны.
«Автостат» назвал главный автомобиль, Siber, «неудачным», потому что с января по июнь с большим трудом была продана лишь тысяча.
Линейка Siber, по некоторым данным, будет передана Mersedes, GM или Tata cars, а глава группы "ГАЗ" говорит, что сейчас он очень рассчитывает на эти «ГАЗели».
БО АНДЕРССОН, президент группы «ГАЗ»: "Прежде всего, моя цель – обеспечить «ГАЗелям» успех. С настоящего момента и до конца года будет продано 75 000 «ГАЗелей»".
Российский крупнейший автопроизводитель «АВТОВАЗ» готовится к сборке автомобилей для Renault и Nissan. Главный аналитик Елена Сахнова рассказала RT, что это знаменует начало конца эры заезженного бренда LADA - и в результате гигантский завод в Тольятти будет производить только иностранные модели.
Nissan делает ставки на резкий подъем собственных продаж в России.
Франсуа Гупиль де Буйе, генеральный директор Nissan в России: "К концу нашего финансового года, в марте, мы продадим 100 тысяч автомобилей, что почти вдвое больше, чем в прошлом году. И мы увеличиваем долю рынка, поэтому нас это очень радует.
В прошлом месяце впервые продажи иностранных автомобилей превысили продажи отечественных. Эксперты прогнозируют, что без рестайлинга отечественные производители сойдут с дистанции".
Ожидается, что Россия обгонит Германию как самый крупный автомобильный рынок уже в следующем году. Но львиная доля этих прогнозов относится к иностранным машинам. Некоторые считают, что это означает скорый конец для отечественных брендов.
