 |
Поезд с рабочим составом направится из Марабда на станцию Чхардзма. Строительство грузинского участка железнодорожной магистрали осуществляют компании "Азериншаатсервис" и ООО "Демирйолсервис", которое участвует в проекте как компания-подрядчик.
Поезд состоит из 63 вагонов. В составе поезда два пассажирских вагона для временного размещения ремонтно-восстановительной бригады, платформа с водяным баком, два крана, железнодорожные краны марки KDE-163, моторная платформа марки MPD-1055, автокран, экскаватор.
Для участия в строительстве грузинского сектора железной дороги Баку-Тбилиси-Карс первый состав направился в Грузию 5 мая 2010 года.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. Кроме того, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси для повышения пропускной способности до 15 миллионов тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
