По его словам, строительство новых станций в Батуми, Кобулети, Кутаиси, Поти, Тбилисском аэропорту полностью профинансированы компанией без соучастия государственного и муниципальных бюджетов, также как на собственные средства осуществляется строительство объездной железной дороги Тбилиси и скоростной железной дороги «Из Батуми в Тбилиси за три часа».
«Мы рассматриваем данные заказы, которых выполняют грузинские компании и соответственно на них заняты грузинские рабочие, как долгосрочную инвестицию, вложенную в грузинскую экономику», - отметил Эзугбая.