• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    Азиатский банк развития выделил Грузии 278 млн на строительство автобана


    25.11.2019 | 17:39:18
    Азиатский банк развития утвердил Грузии займ в размере 278 миллионов долларов на строительство автобана Шорапани-Аргвета на дорожном участке Рикотского тоннеля, сообщается на сайте банка.

    Планируется строительство 30-километровых дорожных участков на восточно-западной автомагистрали, между Шорапани и Аргвета. Это дорожные участки главного и вторичного значения, которые являются одним из самых основных торговых и транспортных узлов страны.

    Данный участок является жизненной артерией экономики Грузии, поскольку представляет собой 30% международной дорожной сети страны и обслуживает в день около 13 тысячи машин.

    Дорожная сеть является главным аспектом для того, чтобы Грузия стала региональным транспортным и логистическим центром для торговли и коммерции между Европой, Центральной и Восточной Азии.

    «Надежная дорожная сеть необходима, чтобы Грузия получила экономическую прибыль от своего уникального расположения, связывающего Европу и Азию. Этот проект содействует политике правительства улучшить инфраструктуру, особенно на дорогах и магистралях, что ускорит развитие страны», — заявил главный специалист ADB по вопросам транспорта Центральной и Западной Азии Валерий Лысак.

    Согласно плану на 2018-2021 годы, одним из приоритетов правительства Грузии является улучшение дорог. Почти весь бюджет страны – 72%, направлен на развитие инфраструктуры.

    Улучшение главных региональных дорог является важным для международной экономической интеграции и содействует трудоустройству жителей сел. Также приоритетной остается дорожная безопасность. В прошлом году в Грузии показатель смертности на дорогах на сто тысяч человек составил 12.3, что значительно превышает статистику развитых стран.

    Проект улучшения восточно-западной автомагистрали способствует строительству четырехполосной, 14.7 километровой проезжей части между Шорапани и Аргвета. Этот проект поможет автотранспорту передвигаться по горным участкам, ущельям и рекам.

    В рамках проекта также будут улучшены 15 километровые вторичные дороги, связанные с восточно-западной магистралью. На дорогах появятся станции для отдыха, которые будут оснащены для пожилых людей, женщин и лиц с ограниченными возможностями. Также появятся придорожные торговые лавки, 50% которых будут сдаваться на бизнес-проекты женщин.

    Завершение проекта планируется к концу 2025 года.

    Азиатский банк развития поддерживает Грузию с 2007 года и является одним из самых многосторонних партнеров. Общая стоимость долгов, выданных Грузии составляет 2.8 миллиардов долларов.

    Главная цель Азиатского банка развития заключается в содействии развития Азиатского региона и Тихого океана. В тоже время, Азиатский банк продолжает работать над искоренением крайней бедности в регионе. Организация была основана в 1966 году, она объединяет 68 стран, среди них 49 из Азиатского региона.

    В 2018 году общая стоимость долгов и грантов, выданных Азиатским банком развития составила 21.6 миллиардов долларов.



    лента новостей
  • НБГ установил новый лимит для системных банков Грузии по выдаче кредитов банкам других стран
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Около 30 тысяч предприятий закрылись в Грузии в 2023 году
  • Снижается экспорт грузинских игристых вин
  • Растет импорт российского зерна в Грузию
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Доходы телерадиокомпаний от коммерческой рекламы сократились на 6,9%

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.