По его словам, в 2003 году, работающая практически в убыток «Грузинская железная дорога», с 2007 года вышла на прибыль и 2011 год завершила с прибылью в размере 174.4 миллионов лари. Также, компания является одним из крупнейших налогоплательщиков, средняя контрибуция которой, в 2005-012 годах, составляет 51,6 миллионов лари. Вместе с этим, как отмечает Эзугбая, по ставке прибыльности, «ГЖД» является лидером во всем мире. Как поясняют в менеджменте «ГЖД», кредитный рейтинг компании, равняется суверенному рейтингу Грузии и представляет максимальный показатель.