По информации газеты «Бизнес-Резонанс», по состоянию на 1 мая 2014 года правительство потратило на дорожные работы 90, 3 млн. лари, тогда как выделено – 227, 8 млн.
На обслуживание дорог было выделено 93, 3 млн. лари, потрачено - 43, 5 млн.
Серьезные проблемы есть и в реализации муниципальных проектов, на которые было выделено 127, 5 млн., а потрачено – всего 32 млн.
По данным Центра изучения экономической политики, в 1-м квартале 2024 года инфраструктурные расходы составили 8, 6% от общего объема бюджетных расходов, тогда в в 2012-м – 12, 4%.
Отставание фиксируется и других отраслях, однако члены правительства не делают по этому поводу никаких комментариев.
Фактически получается, что власть заняла позу страуса, так как не может объяснить обществу, почему не осуществляются проекты, на которые уже выделены деньги, которые должны были дать работу тысячам людей, особенно в регионах.
По мнению эксперта Левана Алапишвили, правительство смотрит на бюджет как на набор цифр, хотя на самом деле именно с бюджетом связаны многие важные процессы, в том числе и в политике.
«По новой конституции за выполнение бюджета отвечают в первую очередь правительство и министерство финансов. Надеюсь, что парламент выполнит свою обязанность и даст оценку процессу выполнения бюджета на 2013 год, и сделает это не просто формально, а по-настоящему. Есть много очень вопрос, в том числе и со стороны спикера парламента, которые как-то заявил, что ему интересно знать, чего не смогло учесть министерство финансов» - заявил эксперт.
По мнению эксперта Георгия Гаганидзе, сейчас главное не столько процесс выполнения бюджета, сколько объяснение того, почему министерства не могут освоить выделенные им средства.
«Министерство финансов выделяет деньги, но оно не может тратить их вместо других. Вопрос в том, почему другие министерства не тратят полученные средства. Надеемся, что правительство даст ответ на этот вопрос» - заявил эксперт.