• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    Бизнес-омбудсмен поддерживает годичный мораторий на дизель «Euro 4»


    17.09.2019 | 18:15:24
    Председатель «Союза импортеров нефтепродуктов» Вано Мтвралашвили, бизнес-омбудсмен Грузии Ираклий Леквинадзе, представители компаний-импортеров нефти и эксперты в этой отрасли обсудят новые стандарты качества для дизельного топлива с 1 января 2020 года.

    По информации аппарата бизнес-омбудсмена, импортируемое и реализуемое в Грузии дизельное топливо с 1 января 2020 года должно будет соответствовать новым нормам качества стандарта «Euro 5». В настоящее время стандарты качества дизельного топлива в стране соответствуют стандарту «Euro 4». В то же время, импортируемое в Грузию из Азербайджана дизельное топливо удовлетворяет стандарту «Euro 4», и Азербайджанская государственная нефтяная компания планирует производить дизельное топливо стандарта «Euro 5» с 2021 года. Следовательно, если постановление вступит в силу 1 января 2020 года, импорт дизельного топлива из Азербайджана будет полностью ограничен в 2020-2021 годах. Ввиду вышесказанного, «Союз импортеров нефтепродуктов требует объявить однолетний мораторий на использование дизельного топлива стандарта «Евро-4» на местном рынке.

    «Есть несколько важных факторов. Они включают в себя объем импорта, 40 процентов доли продукта на рынке, импортируемых из Азербайджана, и с вступлением в силу постановления, с 2020 года эта часть импорта будет полностью ограничена. Есть также оценки, связанные с эмиссиями, техническими характеристиками автопарка и ценовыми различиями. К нашему аппарату за поддержкой обратился «Союз импортеров нефтепродуктов» и компания «SOCAR», — заявил Леквинадзе.

    «Мы разрабатываем рекомендацию, в которой мы выражаем нашу поддержку нуждам частного сектора. Мы поддерживаем требование импортеров нефти о введении однолетнего моратория на дизельный стандарт Евро-4», — сказал Ираклий Леквинадзе.




    лента новостей
  • НБГ установил новый лимит для системных банков Грузии по выдаче кредитов банкам других стран
  • Среднемесячная зарплата водителя городского автобуса в Тбилиси составляет 3 151 лари
  • Около 30 тысяч предприятий закрылись в Грузии в 2023 году
  • Снижается экспорт грузинских игристых вин
  • Растет импорт российского зерна в Грузию
  • Железные дороги Азербайджана, Казахстана и Грузии интегрированы в мультимодальную цифровую платформу
  • Доходы телерадиокомпаний от коммерческой рекламы сократились на 6,9%

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.