 |
Как передает 1news.az, об этом сказано в отчете компании BP-Azerbaijan.
Во втором квартале суточная пропускная способность ЮКТ составляла 12,3 млн. кубометров (примерно 434 млн. кубических футов) газа или порядка 77,5 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
В 2010 году капитальные затраты на «Баку-Тбилиси-Эрзурум» составили $10 млн. против прогноза в $12,7 млн. Суточная пропускная способность трубопровода составляла 14 млн. кубометров (примерно 490 млн. кубических футов) газа или свыше 87 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
За 2009 год капитальные затраты на ЮКТ составили $7 млн. против прогноза в $15 млн. Суточная пропускная способность ЮКТ была равна около 15 млн. кубометров (519 млн. кубических футов) газа или свыше 92 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
В 2008 году капитальные затраты по проекту ЮКТ составили $22 млн., и трубопровод в среднем пропустил 19,8 млн. кубометров газа «Шах-Дениз» в сутки.
ЮКТ находится в эксплуатации с конца 2006 года, газ по нему доставляется в Азербайджан и Грузию, а с июля 2007 года – в Турцию в рамках «Стадии-1» проекта разработки газоконденсатного месторождения «Шах-Дениз» в азербайджанском секторе Каспия.
Акционеры ЮКТ Ко.: BP (технический оператор, ответственный за строительство и эксплуатацию сооружений – 25,5%), Statoil (коммерческий оператор, отвечает за развитие бизнеса и административные вопросы – 25,5%), Азербайджан ЮКТ Лимитед (10%), LUKOIL (10%), NICO (10%), Total (10%) и TPAO (9%).