Экспорт нефти в Грузию по железной дороге «Баку-Батуми» в этот период не осуществлялся.
В 2009 году экспорт нефти ГНКАР по «западному маршруту» составил 2 млн. 792 тыс. 279,6 тонны, и транспортировка нефти по железной дороге «Баку-Батуми» также не осуществлялась. В 2008 году по «Баку-Супса» было экспортировано 407 тыс. 101,7 тонны нефти ГНКАР и 250 тыс. 774,8 тонны нефти Азербайджанской международной операционной компании (АМОК). Трубопровод «Баку-Супса» с сентября 2006 года остановлен на ремонт, в мае 2008 года его эксплуатация была возобновлена, но уже 12 августа того же года экспорт азербайджанской нефти по нефтепроводу был приостановлен из-за событий в Грузии и стартовал лишь в октябре.
В 2007 году по «Баку-Супса» было экспортировано 49 тыс. 174,6 тонн нефти АМОК. Экспорт нефти ГНКАР тогда по «западному маршруту» не производился.
Нефтепровод «Баку-Супса» обладает пропускной способностью 7,5 млн. тонн нефти в год. В настоящее время Азербайджаном ведутся переговоры относительно увеличения пропускной способности нефтепровода. В частности, желание профинансировать расширение пропускной способности «западного маршрута» выражал Казахстан.