 |
По словам Гулиева, в сентябре прошлого года терминал принял первый танкер дедвейтом в 100 тысяч тонн. Если ранее терминал переваливал только нефтепродукты, то недавно он стал обрабатывать и сырую нефть (с мая этого года терминал переваливает казахстанскую нефть с месторождения Тенгиз).
"Наш правильный подход к основным направлениям развития бизнес стратегии и соблюдение терминалом международных стандартов при любых операциях привлекли такого важного перевозчика сырой нефти как "Тенгизшевройл", - подчеркнул Гулиев.
В первую очередь, по его словам, целью терминала является увеличение грузооборота. "Согласно договору, заключенному между терминалом и грузинской железной дорогой, со стороны терминала был проведен ряд реконструкционных и строительных работ. На станции Самтредия был восстановлен парк из восьми железнодорожных линий. На станциях Агуркархана и Квалони было добавлено по одной линии, а на станции Чаладиди будет добавлено две линии. Что касается перегона Чаладиди-Колхети, здесь строится главная линия. Эта линия будет полностью электрифицирована", - говорится в интервью. Также, по словам Гулиева, терминал ведет работы по строительству пятилинейной станции в Партоцкали, все это позволит принимать до 10 миллионов тонн в год.
"Нашей целью является развитие инфраструктуры, на основе чего увеличится грузооборот. Мы стараемся максимально использовать свои возможности, чтобы терминал работал c полной нагрузкой, и мы встали рядом с такими компаниями, которые имеют вес в этой бизнес сфере", - сказал Гулиев.
По его словам, терминал имеет 11 департаментов, среди них порт и железная дорога. На терминале работают более 600 человек. 93 процента трудоустроенных являются гражданами Грузии. Недавно терминал принял на работу еще около 40 человек, что связано с началом приема сырой нефти и увеличением грузооборота.
Терминал в Кулеви был сдан в эксплуатацию в мае 2008 года, фактически перевалка нефтепродуктов началась с июня. Суммарная мощность перевалки терминала составляет 10 миллионов тонн нефтеналивных грузов в год, включая три миллиона тонн нефти, три миллиона тонн дизельного топлива, четыре миллиона тонн мазута. Общая вместимость резервуарного парка составляет 320 тысяч кубических метров с возможностью увеличения до 380 тысяч кубических метров.
Для нефтеналивных операций на терминале предусмотрены два причала для налива нефтепродуктов в танкера грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Производительность налива - от 1000 до 8000 кубических метров в час. Предприятие обслуживает предпортовая железнодорожная станция, где одновременно можно разместить до 180 вагоноцистерн в ожидании слива груза. На железнодорожных эстакадах возможна одновременная выгрузка 168 вагоноцистерн.
