Грузинский бизнес требует большего участия в государственных инфраструктурных проектах

«Участие грузинских компаний в инфраструктурных проектах, финансируемых государством, уже давно является проблемой, так как не предпринимаются никакие меры, которые позволили бы им быть активнее на этом направлении» - заявила директор Ассоциации строителей инфраструктуры Грузии Анна Сабахтришвили.

На днях министр инфраструктуры Грузии Майя Цкитишвили призвала местные компании более активно принимать участие в тендерах, объявляемых государством.

«Мы всячески пытаемся увеличить долю грузинских компаний в инфраструктурных проектах. Проблемы есть у всех – и у местных компаний, и у иностранных. Исходя из этого мы осуществляем очень строгий мониторинг качества выполняемых ими работ» - заявила она.

По словам главы Ассоциации, то, что у грузинских компаний меньше опыта работы, совсем не означает, что они не могут хорошо, точно, и качественно выполнить возложенные на них обязательства – напротив, часто они более ответственны, чем иностранные компании и предоставляют больше гарантий качества.

«Очень хорошо, что правительство наконец задумалось на этим вопросом. Раньше главным аргументом против местных компаний было отсутствие опыта, сегодня появилась надежда, что у министерства инфраструктуры появилось видение того, как можно более активно использовать местные компании. Что касается качества работ, то грузинские компании ничуть не хуже иностранных. Главной проблемой остается недостаточный опыт, но в этом нет ничего удивительного – когда речь идет о стране, которая начала осуществление крупных инфраструктурных проектов всего несколько лет назад – очень сложно набраться необходимого опыта» - заявила Анна Сабахтришвили.

Глава компании «Кавкасус роуд проджект» Паата Трапаидзе, победители в тендерах в первую очередь должны определяться по качеству работ, так как при строительстве инфраструктуры главное - ее выносливость, а не только стоимость контракта.

«В проектах Муниципального фонда развития инфраструктуры принимает участие немало грузинских компаний. Иностранцы в основном занимают крупными проектами, стоимость которых превышает 50 млн. лари» - заявил он.