• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    GLOBAL AUTO IMPORT компенсирует автовладельцам рост таможенных пошлин


    07.04.2026 | 01:08:42
    Для тех автовладельцев, которые приобрели автомобили, но не успели ввести их в эксплуатацию до 1 апреля, GLOBAL AUTO IMPORT компенсирует увеличение таможенной пошлины — так компания по импорту автомобилей ответила на вопросы клиентов относительно вступления в силу нового закона.

    «Для нас спокойствие и удовлетворенность наших клиентов имеют первостепенное значение, поэтому компания берет на себя полную ответственность за увеличение расходов на таможенное оформление тех автомобилей, транспортировка которых задержалась из-за высокого спроса и перегруженности логистики (это касается только автомобилей с так называемой «меткой» 2020 года или более ранней).

    Клиенты, которые приобрели автомобили на американских аукционах в соответствии с объявленными нами ограничениями и условиями, но транспортировка которых не могла быть начата до 1 апреля, компания возместит увеличенные таможенные пошлины, предусмотренные новым законом, в размере разницы между тарифами, действовавшими до вступления закона в силу, и новыми тарифами», — заявляет компания-импортер автомобилей.

    Напомним, что парламент Грузии в срочном порядке принял инициативу, подготовленную депутатами от партии «Грузинская мечта», относительно тарифов на ввозные пошлины на легковые автомобили 71 голосом против 11. Изменение будет применяться ко всем автомобилям, которые не находились в пути в Грузию по состоянию на 1 апреля 2026 года. Соответственно, автомобили, транспортировка которых еще не начата, будут облагаться повышенной таможенной пошлиной.

    Данное изменение направлено на замедление темпов роста импорта новых автомобилей в страну и предусматривает повышение акциза как на импорт автомобилей возрастом до 6 лет, так и на автомобили, выпущенные более 6 лет назад.

    Для автомобилей возрастом до 1 года — текущая ставка составляет 1,5 лари за куб. см; она останется на уровне 1,5 лари, рост составит 0%;

    Для автомобилей возрастом 1 год — текущая ставка составляет 1,5 лари; она останется на уровне 1,5 лари, рост составит 0%;

    Для автомобилей возрастом 2 года — текущая ставка составляет 1,5 лари; будет 1,5 лари, рост на 0%;

    Для автомобилей возрастом 3 года — текущая ставка составляет 1,4 лари; будет 1,5 лари, рост на 7%;

    Для автомобилей 4-летней давности — текущая ставка составляет 1,2 лари; будет 1,5 лари, рост на 25%;

    Для автомобилей 5-летней давности — текущая ставка составляет 1 лари; будет 1,5 лари, рост на 50%;

    Для автомобилей 6-летней давности — текущая ставка составляет 0,8 лари; она составит 1,5 лари, что означает повышение на 88%;

    Для автомобилей 6 лет и старше — текущая ставка составляет 0,8 лари; она составит 4,5 лари, что означает повышение на 560%.

    Гибридные автомобили возрастом до 6 лет получат льготу по акцизу в размере 60%.




    лента новостей
  • Грузия резко увеличила закупки кукурузы за границей
  • Власти снова выкупят непроданный виноград: теперь цену привяжут к качеству
  • Грузия продала на 50% больше фундука, чем год назад
  • Турция лидирует по стоимости такси среди соседей Грузии, Грузия – на втором месте
  • Национальный банк Грузии запустил сервис для сравнения банковских тарифов и вкладов
  • Доля США в компании по развитию проекта «Маршрут Трампа» составит 74%, Армении — 26%
  • В Грузии создается Ассоциация производителей мяса

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.