 |
Ранее с чешским ExIm-банк в рамках финансируемого правительством Азербайджана и Всемирным банком "Проекта поддержки железнодорожной торговли и транспорта" было подписано кредитное соглашение на сумму 215 миллионов евро в целях реализации утвержденной 6 июля 2010 года Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым "Государственной программы по развитию железнодорожной транспортной системы в Азербайджанской Республике на 2010-2014 годы". Эти средства будут затрачены на ремонт 317-километровой железной дороги Баку-Беюк Кесик.
Работы по реконструкции дороги в направлении Баку-Беюк Кясик начались 10 июня текущего года, они стартовали с 97-го километра участка Агстафа-Татлы.
Для приобретения установок, шпал, машин и механизмов, оборудования и запчастей к ним между ЗАО "Азербайджанские железные дороги" и компанией "M STEEL PROJECT a.s.", являющейся 100-процентной дочерней компанией чешской компании Moravia STEEL, был подписан рамочный контракт. Было достигнуто согласие по закупке с чешского завода "Trsinets celezarn?" 41 210 тонн рельсов типа R-65, рассчитанных на 317 км путей. В республику уже доставлены рельсы на более чем 100 км путей и часть запчастей.
Необходимые для капитального ремонта 583 280 единиц железобетонных шпал, в соответствии с соглашением, будут производиться на Алятском заводе по производству шпал ("Az?rinsaatservis"). На этом заводе уже приступили к производству шпал.