 |
«Договорённость с украинскими партнёрами о создании СП практически достигнута, протокол о намерениях подписан», — сказал он, добавив, что предположительно до конца апреля будут урегулированы все юридические вопросы.
По словам Долидзе, необходимость столь тесной кооперации с украинским заводом обусловлена возрастающим спросом на качественное обслуживание железнодорожного подвижного состава, включая текущий, заводской и капитальный ремонт, а также на строительство вагонов и цистерн.
«Учитывая имеющиеся мощности наших предприятий, СП сможет обслуживать не только грузинскую и украинскую железную дорогу, но и подвижной состав, который будет использоваться на строящейся магистрали Баку (Азербайджан) — Тбилиси (Грузия) — Карс (Турция)», — заявил Долидзе.