 |
Постановлением президента Узбекистана Ислама Каримова утвержден перечень 13 инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры общей стоимостью $179 млн, осуществляемых авиакомпанией и подготовленных к реализации.
В общем объеме привлекаемых в течение пяти ближайших лет инвестиций собственные средства авиакомпании составят $68 млн, кредиты Фонда реконструкции и развития Узбекистана – $52,5 млн, иностранные кредиты – $5,2 млн, средства госбюджета – $22,8 млн.
В рамках утвержденных проектов авиакомпания до конца 2011 г планирует завершить строительство нового терминала для местных авиалиний в аэропорту Ташкента пропускной способностью 400 пассажиров/час и стоимостью $46,5 млн.
В первой половине 2011 г авиакомпания также завершит строительство международного пассажирского терминала в аэропорту Бухары стоимостью $14,7 млн.
В 2015 г планируется построить в аэропорту Ташкента ангар для технического обслуживания самолетов двух самолетов Boeing 787-8 Dreamliner, закупаемых авиакомпанией в 2014-2015 гг. Стоимость проекта – $40 млн.
В 2010-2013 гг авиакомпания осуществит в аэропорту Навои строительство централизованной заправочной системы стоимостью $35 млн. Проект реализуется в рамках создания на базе аэропорта международного интремодального логистического центра с участием корейской Korean Air.
В 2011-2013 гг авиакомпания реконструирует взлетно-посадочные полосы в аэропортах Андижана и Нукуса общей стоимостью $23,5 млн, а также модернизацию светосигнального оборудования в аэропортах Намангана, Ферганы и Термеза общей стоимостью $4 млн.
По расчетам специалистов «Узбекистон хаво йуллари», реконструкция региональных аэропортов республики осуществляется в целях расширения интенсивности воздушного сообщения регионов на международном направлении, а также обслуживания транзитных рейсов иностранных авиакомпаний.
НАК «Узбекистон хаво йуллари», монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. Все аэропорты Узбекистана являются структурными подразделениями авиакомпании.
Над территорией Узбекистана проходят не только внутренние и региональные авиалинии, но и одна из крупнейших в мире международных авиалиний - Трансазиатская воздушная магистраль, связывающая Европу с Юго-Восточной Азией.
Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.
В настоящее время объем инвестиций, направленных в модернизацию инфраструктуры и обновление авиапарка НАК «Узбекистон хаво йуллари» превысил $1,3 млрд.