 |
"Поезд-пуля" начнет работать на скоростной ветке между Пекином и Шанхаем после завершения ее строительства в 2011 году.
Одновременно с презентацией "CRH380А" в Чанчуне официально был сдан в эксплуатацию крупнейший в Китае центр разработок и производства скоростных подвижных поездов. Этот центр, площадью 290 тыс. кв. м, на сегодняшний день является самым крупным по масштабу и оснащению передовым оборудованием, утверждают китайские СМИ.
На этой производственной базе предполагается создать технический испытательный центр, государственную техническую лабораторию по системной комплектации высокоскоростных поездов и производственную платформу для скоростных подвижных составов скоростью 350 км в час.
После выпуска железнодорожных составов со скоростью 350 км/ч, Китай в очередной раз поставил мировой рекорд скорости передвижения поездов на железных дорогах. Поезда со скоростью 350 км/ч в настоящее время эксплуатируются на ветках, соединяющих Пекин и Тянцзинь, Ухань и Гуанчжоу, Чжэнчжоу и Сиань. До 2009 года общая протяженность высокоскоростных дорог, введенных в эксплуатацию, составила в Китае 6552 км.
