 |
"Тариф по системе БТД для казахстанской нефти стал слишком неконкурентоспособным по сравнению с железнодорожными перевозками. Поэтому сегодня мы используем в коридоре "Баку - Черное море" железнодорожный транспорт", - сказал Кабылдин.
Касаясь вопроса переговоров между руководством "Тенгизшевройл" (ранее транспортировала нефть, добываемую на месторождении Тенгиз в Казахстане по БТД) и азербайджанской стороной по тарифам, Кабылдин сказал, что "переговоры велись".
"Так как БТД предназначен, в первую очередь, для азербайджанской нефти, и они подняли тариф для третьих сторон, то тариф не для азербайджанской нефти, то есть для казахстанской нефти стал непривлекательным", - сказал Кабылдин.
