Железнодорожные перевозки из Грузии в страны Центральной Азии задерживаются из-за непогоды на Каспии

Перевозки транзитных грузов, осуществляемые по железной дороге из Грузии через Азербайджан в страны Центральной Азии, из-за шторма и сильного ветра на Каспии производятся с большими задержками, сообщает АО "Грузинская железная дорога".

В сообщении отмечается, что вагоны с грузами, которые следуют из Азербайджана по паромным переправам в Каспийском море в направление портов Актау (Казахстан) и Туркменбаши (Туркменистан), обслуживают 12 железнодорожных паромов, рассчитанные в целом на перевозку 484 вагонов.

Между тем, из-за непогоды на Каспии, начиная с 20 октября, паромные переправы не работали в течение 16 суток, что вызвало скопление вагонов как на грузинской, так и на азербайджанской железных дорогах. В частности, по данным на 7 декабря, на обоих железных дорогах оставались 1045 паромных вагонов, в том числе в Азербайджане - 602 вагонов, в Грузии - 443 вагонов.

"Данное количество ежедневно меняется, поскольку на Грузинской железной дороге, куда вагоны, следующие в страны Центральной Азии, которые поступают по действующим паромным переправам на Черном море, постоянно прибавляются", - говорится в сообщении.

При этом отмечается, что департамент грузовых перевозок АО "Грузинская железная дорога" работает в оперативном режиме с соответствующими службами Азербайджанской железной дороги, чтобы как можно быстро восстановить нормальный ритм грузоперевозок в направлении Центральной Азии.

По железной дороге Грузии в январе-октябре 2016 года было перевезено 10 млн 17,7 тыс. тонн грузов, что на 15,2% меньше, чем за аналогичный период 2015 года. В том числе объем транзитных грузоперевозок снизился на 20,9% - до 5 млн 272,4 тыс. тонн (52,6% общего объема грузоперевозок).

Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 тыс. 714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.