• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    Двухэтажный швейцарский поезд отправился в первый рейс на Батуми


    25.07.2016 | 15:41:33
    Двухэтажные поезда модели Stadler Kiss начали курсировать в направлении черноморского побережья Грузии.

    Первый поезд отправился из Тбилиси в Батуми сегодня, в понедельник в 9:10 утра, второй выедет из Тбилиси в Батуми в 18:20 вечера. Об этом сообщил «Новости-Грузия» глава пресс-службы АО «Грузинская железная дорога» (ГЖД) Дачи Цагурия.

    Новые поезда за один рейс будут осуществлять перевозку 400 пассажиров. Поезд по пути в Батуми будет останавливаясь только на станциях в Уреки и Кобулети.
    «Передвижение поезда из Тбилиси в Батуми сократилось на полчаса — сегодня нужно около пяти часов, точнее 4:55, чтобы доехать до Батуми. В 2019 году мы планируем завершить проект модернизации на участке перевала, что сократит протяженность пути еще на один час, так что будем доставлять пассажиров меньше, чем за четыре часа», — сообщил Цагурия.

    По его словам, на проект модернизации горного участка железной дороги выделено 525 миллионов швейцарских франков.

    Двухэтажные поезда модели Stadler Kiss будут выполнять ежедневные рейсы.

    ГЖД приобрела четыре двухэтажных поезда. Прибытие еще двух ожидается в январе-феврале. Эти два поезда также будут назначены в направлении Батуми.
    Глава пресс-службы ГЖД отметил, что обновление поездов будет осуществлено по всем направлениям. «На Батуми на сегодняшний день ходил самый хороший поезд. Теперь эти составы будут переведены на другие направления, где таких хороших поездов нет», — пообещал Цагурия.

    Он также подтвердил, что цены на проезд остаются прежними, руководство железных дорог не собирается их пересматривать.

    Поезда швейцарской компании Stadler Bussnang AG оснащены ультрасовременными системами безопасности, а также предусматривают нужды людей с ограниченными возможностями. Эти поезда также полностью удовлетворяет действующие габариты грузинской железной дороги.

    Персонал, обслуживающий пассажиров в этих поездах, прошел специальную переподготовку в различных странах.

    Поезда обошлись ГЖД примерно в 40 миллионов евро. Стоимость каждого из них составила 9,9 миллиона евро.

    Развитие туризма является одним из главных приоритетов политики Грузии. Государственное агентство развития туризма прогнозирует, что в этом году количество визитеров достигнет шести миллионов.



    лента новостей
  • 87% прибыли грузинской банковской системы приходится на 2 банка
  • Эмиграция из Грузии выросла на 95%
  • Советник «Прокредитбанка» о последствиях закона об офшорах
  • Политическая нестабильность негативно действует на курс лари - Лия Элиава
  • Объем депозитов в грузинских банках увеличился до 51,81 млрд лари
  • В Грузии появится Uber
  • Ассоциация бизнеса Грузии не считает, что «закон об офшорах» может навредить репутации страны

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.