• сделать стартовой
  • добавить в избранное
  • поиск по сайту
  • лента днягосударствов мирерынкивыставкианалитикаэкспертыбизнес в лицах бизнес
    банкифинансынедвижимостькоммуникациитранспорттуризмстрахованиемедицина
    "Набукко"Форумывсе о винахнапиткипромышленностьэнергетикасельское хозяйство


    APM Terminals: Порт Поти потерял привлекательность


    16.05.2016 | 17:44:34
    Грузооборот порта Поти за один год сократился на 16%- заявил управляющий директор компании-оператора порта "APM Terminals", Клаус Холм Лаурсен.

    По его словам, в минувшем году в целом TEU (TEU – единица, определяющая мощность грузоподъемности корабля, или пропускную мощность терминала, эквивалент 20- футового контейнера) порта составил 300 000.

    Основной причиной уменьшения грузов в "APM Terminals" называют экономический кризис в регионе.

    "APM Terminals" вошла в Грузию пять лет назад, это был новый рынок, развивающаяся экономика… Мы осуществили 65 миллионов долларов инвестиции, однако количество грузов в последние годы резко сократилось. Их 40% распределяется на Грузию, а остальные на Азербайджан и Армению, а в соседних странах в настоящее время экономические проблемы. 24% рабочего времени мы простаиваем. Сегодня бизнес выглядит не так интересно, грузы не поступают"- отметил Клаус Холм Лаурсен.

    По словам руководителя терминала, неэффективную работу порта обуславливают и другие важные факторы.

    "Дороги в плохом состоянии, перевозка грузов запаздывает, от этого наш бизнес отстает. Если строительство восточно-западной автомагистрали закончится раньше запланированного времени, это облегчит нам положение. В то же время большая часть грузовиков, въезжающих в порт, неотлаженная, существует потенциальная опасность, что люди получат повреждения. Простои мы часто брали на себя, и не выписывали инвойс. Между тем для нас это имеет жизненное значение"- отметил управляющий директор "APM Terminals".

    В компании планируют устроить в ближайшем времени собственный автопарк, и создать логистическую цепь. "Думаем, также поговорить о железнодорожных перевозках с Железной дорогой Грузии и Азербайджана"- заявили в терминале.

    По словам Клауса Холма Лаурсена, не менее важно, что подавляющее большинство в грузах импортированные продукты питания, и их следует хорошо хранить.

    "Мы вместе со Службой налогов постараемся соблюдать нормы безопасности, не мечтать и откладывать на будущее, а сегодня сделать то, что необходимо сделать. В будущем году начнем активную работу над переподготовкой операционного персонала и улучшением вопросов безопасности"- заявил Лаурсен.

    Управляющий компании заявил eugeorgia.info, что порту Поти требуется 250 миллионов долларов для устройства необходимой инфраструктуры эффективного функционирования. "Мы вместе с нашими партнерами постараемся найти больше инвесторов"- заявили в "APM Terminals".




    лента новостей
  • Galt & Taggart прогнозирует снижение ставки рефинансирования до 8 процентов к концу года
  • Министр финансов встретился с исполнительным директором Азиатского банка развития
  • В марте 2024 года ВВП Грузии вырос на 8,2%
  • В I квартале больше всех посетителей в Грузию въехало из Турции и России
  • В первом квартале 2024 года доходы от международного туризма достигли рекордного уровня в $807,7 млн.
  • В марте экономика Грузии выросла на 8,2%
  • Экс-советник Нацбанка: Грузии важно восстановление программы МВФ

  • Все замечания и пожелания присылайте на [email protected]. Все права защищены и охраняются законом. © 2008 "Бизнес Грузия". Размещение рекламы на сайте: [email protected]. Редакция не несет ответственности за достоверность рекламной информации. Редакция не предоставляет никакой справочной информации. Просьба, при использовании наших материалов, соблюдать журналистскую этику и указывать гиперссылки на источник.