 |
Об этом в четверг сказал председатель транспортного комитета министерства по инвестициям и развитию Казахстана Асет Асавбаев.
По его словам, проект "Соглашения между Казахстаном, Азербайджаном, Грузией и Турцией о развитии транзитных перевозок, железнодорожном и морском сообщении на участке государственная граница Китая -Казахстан-Каспийское море-Азербайджан-Грузия-Турция -Черное море" успешно прошел внутригосударственные процедуры согласования в Грузии и Казахстане. В настоящее время документ проходит процедуру согласования в Азербайджане и Турции.
"Мы постараемся подписать данное соглашение в ближайшие шесть месяцев. Я думаю, что к окончательному запуску поездов по маршруту Баку-Тбилиси-Карс, документ скорее всего должен быть подписан для того, чтобы обеспечить соответствующий эффект при перевозках", - отметил Асавбаев.
По его словам, реализация проекта Silk Wind позволить вдвое сократить сроки поставок по сравнению с морским транспортом, то есть с 35 дней до 12-14 дней.
"Это очень хорошие и сжатые сроки для транспортировки грузов",- отметил Асавбаев.
В целом, по его словам, по данному маршруту ожидается обеспечение транспортировки грузов в объеме 10 миллионов тонн в год.
Проект "Silk Wind" инициирован в рамках программы TRACECA.
Цель проекта - создание маршрута поезда мультимодального транспорта (контейнерного/РО-РО) с системой предварительного обмена информацией между таможенными службами и железнодорожными операторами стран-участниц проекта. Страны, участвующие в проекте, планируют в его рамках ввести единый тариф на транспортировку грузов.
Южная Корея проявляет интерес к инфраструктурным проектам Грузии
Заместитель министра экономики Грузии Натия Микеладзе встретилась с заместителем министра инфраструктуры и транспорта Южной Кореи Ким Кюнг-Сиком.
Как сообщает минэкономики Грузии, корейская сторона представила презентацию инфраструктуры транспорта и логистики Кореи и подчеркнула многолетний высокопрофессиональный опыт корейских компаний в инфраструктурных проектах. Делегация состоит из руководителей ведущих корейских инфраструктурных и строительных компаний.
Грузинская сторона беседовала о тесном сотрудничестве с Кореей, как в сфере морского транспорта, так и в рамках проекта Всемирного банка.
Натия Микеладзе сообщила о проектах, реализуемых в транспортной сфере и инфраструктуре, в том числе о проектах глубоководного порта Анаклии и Баку-Тбилиси-Карс.