На станциях «Галф» было выявлено довольно низкокачественное топливо, которое значительно повреждает мотор автомобиля, что касается «Лукойла», то там в основном выявлен количественная недостача топлива, а в связи с качеством все нормально.
«Это довольно специфическое исследование, для чего необходимо и специальное лабораторное вмешательство и надеюсь, что на сегодняшней встрече мы добьемся того, чтобы регулярно проверяли автозаправочные станции и не нарушались права потребителей. Что касается распространенной информации о том, что в Грузии не продается топливо «супер», то, по последним данным, «супер» составляет только 2 процента импортируемого горючего. Здесь речь идет о «супер» «премиум» секторе.
А в основном продается «регуляр», как вместо «супера», так и «премиума». «Супер» практически не входит в страну и это фальсификация и обман потребителей. Не существует института стандартизации, нет нормальной схемы и системы проверки качества, что должно быть обязательно восстановлено. Цена бензина, это один спорный вопрос. Второй темой является то, сколько теряет потребитель, кроме цены. В связи с ценами могу сказать, что по той динамике, которая существует на мировом рынке, в Грузии горючее должно стоить намного дешевле, чем сегодня», - отметил Джгереная.