13 июня в Турции будет запущен газопровод TANAP

13 июня в Турции будет запущен новый газопровод, который доставит Азербайджанский газ через Грузию и Турцию в южную Европу.

Выгоды Азербайджана от этого проекта очевидны - страну ждут новые заработки. А что с этого достанется Грузии? Своей доли в поставках газа Грузия не имеет. Однако, как указывает политолог Гела Васадзе, возрастает роль страны на международной арене.

«Прибыль – далеко не главное, тут главное – функциональная нагрузка страны. Такие коридоры создают эту функцию. А уже за этим приходят и инвестиции, и вопросы безопасности. Но, конечно, не только для обслуживания коммуникаций, а для всего остального», заявил Гела Васадзе порталу "Бизнес Грузия".

Хватит ли газа? 

Со стороны российских экспертов раздаются скептические оценки - якобы, у Азербайджана на самом деле не хватит газа, чтобы заполнить трубу TANAP.

Но это не так. В настоящее время Азербайджан способен поставить 16 миллиард кубометров газа в год, тогда как расчетная способность TANAP – 10 миллиардов.

"В этом вопросе я бы советовал доверять азербайджанским геологам,а не политологам. А по их оценке, уже разведанного газа в относительно простых для добычи месторождениях, хватит на два десятилетия вперед», говорит Фархад Мамедов, руководитель Фонда Стратегических исследований при президенте Азербайджана.

Слова Фархада подтверждают так же и коммерческие сдеки – весь разведанный газ уже уже раскуплен на 20 лет вперед.

Помимо газового сотрудничества с Грузией Мамедов указывает на такие отрасли, как грузоперевозка.

«Нагрузка на транспортную структуру будет только возрастать», говорит Мамедов корреспонденту "Бизнес Грузия".

В частности, на конференции ««Азербайджан-Грузия-Турция: глобальные и региональные детерминанты трехстороннего сотрудничества» 5 июня в Тбилиси, Мамедов напомнил об открывшихся на Каспийском море порты Туркменистана и Казахстана, которые рассчитаны на товарообмен с Бакинским портом, пропускная способность которого через три года должна составить 20 миллионов тонн в год.

Кроме того, из-за строительства железной дороги между Азербайджаном и Ираном, который стремится на рынки Европы и России, становится возможным товарооборот с Индией.
«Индия сегодня оторвана от торговых путей из-за недружественного по отношению к ней Пакистана. Поэтому она сегодня строит порт в Иране, и уже оттуда товары через мультимодальные пути сообщения сможет доставляться и в Европу, и в Россию.
Конкурения России

По оценке Фархаа Мамедова, газ , идущий через TANAP а также наземная транспортная инфраструктура не смогут вытеснить Россию с европейского рынка.

«По нашим оценкам, потребление в газа в Европе будет только возрастать, так что потребуется и российских и азербайджаноские газ.

Из-за Трассиба, пропускная возможность которого 25 миллионов тонн в год, а также дороги, связывающая Китай с Беларусью через Россию и Казахстан.

«Для северной Европы актуальным остается северный путь – через Россию. Однако для товаров в Южной Европе выгодно вести торговлю через наши страны», говорит Фархад Мамедов